Vélo électrique Matra i-flow classic N7 Agrandir l'image

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Vélo électrique Matra i-flow classic N7

Référence :
 i-flow classic N7

1 799,00 € TTC

En stock
Livraison sous 2 à 3 jours.

Descriptif détaillé

Afin de vous offrir ce vélo haut de gamme avec des prestations exceptionnelles, Matra a regroupé le meilleur de la technologie.

Ce modèle où tout est intégré, au cadre sobre, vous apporte sécurité et performance quelle que soit votre pratique.

2 Couleurs au choix vert céladon ou gris

Equipé de la dernière motorisation TRANZX, qui rend le pédalage très efficace, ce vélo vous convainc par sa longévité exceptionnelle.

  • Batterie TranzX 400Wh

  • Moteur central TranzX M25 250W

  • 5 modes d’assistance

  • Freins V-brake Tektro

Emplacement du moteurMoteur pédalier centralMarque du moteurTranzX
Modèle du moteurTranzX PST M15Vitesse max25 km/h
Type de batterieTranzX Lithium-ionTransmissionVitesse intégrée dans le moyeu arrière - Shimano Nexus
Nb de vitesses7Frein avantPatin V-Brake - Tektro
Frein arrièrePatin V-Brake - TektroSuspension avantOui (26" et 28") - Non (24")
Suspension arrièreNonTige de selleRigide
Application bluetoothNonNavigationNon
GarantieCadre 10ans - Electrique 2 ans - Cycle 2 ans

L’i-Flow Classic N7 de Matra, c’est le vélo électrique de ville parfait ! Il dispose de 5 modes d’assistance pour rouler librement en toute facilité. Restez en mode ECO sur une route bien plate, mais face à une cote, l’assistance High évitera le moindre effort. Il suffira d’éteindre l’assistance si vous souhaitez l’utiliser en vélo de ville non motorisé.

Intuitif, l’écran LCD affiche vos distances, l’état de votre batterie, le mode d’assistance que vous avez sélectionné, mais aussi votre vitesse. 100 % adapté à la ville, son moteur s’adapte à l’effort fourni, pour un pédalage efficace. Optez pour la taille de cadre en fonction de votre morphologie et de vos envies.

De la version L, avec des roues de 28¨ à la version XS pour un vélo électrique compact et ses roues de 24¨, vous avez le choix. Stabilité est confort sont également au rendez-vous grâce à son moteur M25 de 250W dans le pédalier et sa selle suspendue. Pour la batterie, comptez entre 50 et 100 km d’autonomie avec une vitesse max de 25 km/h. Côté design, Matra gâte les cyclistes avec un vert menthe vintage ou un gris plus sobre.

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